大都會捷運局主席弗耶於22日宣布,在經過2小時的董事會激烈會議之後,已同意將會聘請外部顧問,進行為期60天的薪資系統審查。

弗耶在會後向記者表示,十分明顯的是,目前的工時計算及出勤系統,在大都會捷運局內部也有重大分歧,這是嚴重的問題。但他補充說,外部顧問並非專門調查有關加班費問題。被視為州長庫默親信的大都會捷運局董事會成員施瓦茨最初要求聘請前檢察官,針對加班費問題進行調查,但引起工會激烈抗議。弗耶也表示,不相信存在大規模的系統性加班欺詐行為,但的確有人濫用系統。如果把大都會捷運局的7萬名員工看成一個小城市,當然會有許多正直的好人,但也會有極少數的欺詐者。

在財政監督組織帝國中心揭示大都會捷運局去年的加班費開支達13億元後,多個政府監管機構及交通維權組織都施壓,希望解決其勞動力成本問題。在最近幾個星期,曼哈頓聯邦檢察官及大都會捷運局檢察長辦公室已開始調查,而皇后區地區檢察官辦公室也已經就加班費問題,向大都會捷運局檢察長進行了解。