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紐約要聞

布魯克林地鐵站警民互毆 警被起訴500萬賠償

網上瘋傳一段視頻,多名警員與青少年在地鐵月臺上互毆,引起各界猛烈批評。警員今天被起訴500萬美元。 事發於26日淩晨2時20分左右,警方接報發生毆鬥事件,於是派員趕赴Jay街-MetroTech車站。但是,其中一名警員在試圖拘捕期間,突然衝向15歲的少年本傑明.馬歇爾揮拳打臉,引起雙方另一輪毆鬥,視頻中也可見到其他警員揮拳。據目前了解,起因是一名年輕女子在車站內遇襲,有人以防狼噴霧反擊引起衝突。事件中3名青少年被捕,其中1人被控襲警。 布魯克林區長亞當斯(Eric Adams)於27日發推文表示,「那位揮拳毆打2名少年的警員應該立即調職,直至完全調查工作有結果為止。他的行為舉動完全不恰當,而且也嚴重損害紐約市警務處的形象」。 本傑明•馬歇爾(Benjamin Marshall)於今天在布魯克林家庭法院宣布500萬美元的訴訟。該家庭還呼籲布魯克林區檢察官辦公室對NYPD進行獨立調查。

皇后區地鐵高架路軌再發生碎片掉落事故

地鐵高架路軌再發生碎片掉落事故,29日下午一大塊鐵片從皇后區A車高架路段砸中一輛電召車,車內司機死裡逃生。 據報道,女司機萊昂納多當時把汽車停泊在奧松公園(Ozone Park)自由大道(Liberty Avenue)夾100街等待接載乘客,突然聽到後面傳來巨響。車輛的後視窗部分被大塊金屬打碎。事實上,今年以來在皇后區也發生多宗同類事件,接連有碎片從高架路軌掉落地面。上星期在長島市N車及W車路段,一顆巨型螺栓從高空砸中下方一輛福特Explorer的後玻璃。 運輸部門主席安迪•拜福德(Andy Byford)表示,非常認真地對待這一事件。紐約州大都會運輸署表示將於今日開始檢查整個地鐵系統中約325,000個保護網。除此之外,工作人員還將會在布朗士沿1.5英里的地鐵高架路軌,安裝更多的保護網。

舒默提倡2030年全電動車政策享補貼

紐約州聯邦參議員舒默27日在曼哈頓提出了「以舊換新」的提案,向燃油汽車的車主提供補貼,把燃油汽車置換為電動汽車,以減少碳排放。 舒默稱,他所提出的「美國清潔汽車計劃」(The Clean Cars For America Climate Initiative),將從美國的道路上移除6,300萬輛碳排放的汽車,還將創造成千上萬的新工作機會,促進美國汽車工業發展,並每年為駕車者節省數千美元的燃料成本。 舒默表示,車主將能夠以較低的價格,推動燃油車轉換為電動汽車,不必再支付汽油費,而汽車充電的成本遠低於汽油成本。舒默的提案,提出在燃油汽車車主置換電動汽車時,提供3,000元補貼;低收入家庭在購買電動車時,將獲得2,000美元的折扣;或在購買該計畫生效前所生產的二手電動車時,享受20%的折扣。 該提案還提出向各州、市提供450億美元的撥款,用於在私人住宅、馬路和公共停車場建設充電站。計劃的確切成本尚未透露,但他表示,如果民主黨於2020年大選中贏得參議院多數議席,通過全面氣候法案將是他的首要任務。

紐約地鐵系統慶祝115歲生日

MTA於昨日舉辦特別活動,慶祝紐約地鐵115歲生日。活動包括復古車廂旅遊、延長時間的紐約交通博物館展覽,以及在所有原始「區內快車」線路上的車站裡的數碼歷史照片展。 最原始的「區內快車」線路從市政廳車站出發,沿曼哈頓東側一直到大中央火車站,跨過42街到時代廣場,再北上通過28個車站,到達西側的145街,軌道全長只有9.1英里。最開始,IRT系統是一個私人公司,後來外區的「布魯克林-曼哈頓交通公司」(Brooklyn-Manhattan Transit Corporation,BMT)和城市擁有的「獨立地鐵」(Independent Subway,IND)於1940年合併,形成了一直運行到今天的「紐約市交通地鐵系統」。 市交通局總裁拜福德(Andy Byford)表示,地鐵系統自從1904年10月起已經走過了漫長的道路。現代化信號系統、重新設計公交車線路、讓車站無障礙、採用新的車票付款系統等等,都是繼續為紐約交通歷史做貢獻的一些措施。 民眾可以乘坐1、2、3號線路再走一遍最早的「區內快車」線路;交通博物館的地址在布魯克林的Schermerhorn街99號;觀看歷史照片可於4、5、6號線路的市政廳、堅尼路、聯合廣場、以及時代廣場等車站。

露宿者闖《Friends》明星施維默東村家

警方表示,一名遊民累犯於27日凌晨時分拿著磚頭,試圖闖入經典情境喜劇《六人行》(Friends)明星施維默(David Schwimmer)位於東村的連幢屋。 事發於凌晨12時30分左右在施維默位於東6街近第1大道的住所,29歲男子羅沙(Eric Rosa)企圖闖入,他當場被捕並控以藏械和刑事擅闖的罪名。根據公共記錄顯示,羅沙於2015年因盜竊罪被判處1至3年監禁,他於27日落網後,在曼哈頓刑事法院過堂。警方表示,目前尚不清楚當時52歲的明星施維默是否在家。警方亦指出,尚不清楚嫌犯羅莎的意圖,雖然那塊磚造成了房屋輕微的損毀,但所幸嫌犯當時無法進入施維默的連幢屋。

紐約立法者計劃禁止一切非必要直升機飛行

因近幾年發生的直升機事故,3名紐約立法人士正計劃在紐約領空禁止一切旅遊和乘客共享的直升機業務。 紐約民主黨國會議員納德勒(Jerrold Nadler)、馬洛尼(Carolyn Maloney)、和維樂貴絲(Nydia Velazquez)將在26日上午在市政廳前公佈他們的法案、限製商業直升機業務。他們在一份聯合聲明中表示,這份2019年直升機安全提升法案(Improving Helicopter Safety Act of 2019),將通過禁止非必要的直升機在紐約領空飛行、來減少空中直升機的交通量、提高安全性、同時降低噪音。 一名助理表示,考慮到法案中所指的人口密度和人口尺寸,法案將僅適用於紐約市。該法案將禁止一切旅遊觀光的直升機業務,以及Uber、Blade和其他直升機共享業務。警務、醫療、緊急情況、以及災後救援工作的直升機依舊可以飛行。據另一名助理表示,媒體直升機也不在被禁止的行列內。 2018年3月11日的一起直升機事故中,一架觀光直升機墜入了東河(East River)內,造成了5人死亡。今年6月,一家直升機在中城的一棟大樓的樓頂上降落時墜毀,致使飛行員蒂姆·麥考馬克(Tim McCormack)死亡。立法者們表示,根據國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)的數據,自1982年起,紐約市至少發生了30宗直升機事故,造成了至少25人死亡。

地鐵站怒推路人男嫌被逮捕 曾製造百宗地鐵緊急剎車

布碌崙地鐵站發生暴力襲擊事件。一名男嫌在站台將一名女子推到地鐵上,致使該女子頭部撞到地鐵車廂上。目前,該男嫌已被逮捕。 布碌崙地鐵站23日晚上發生「乘客惡夢」,一名女子突然被人推向地鐵車廂,險些釀成嚴重意外。事發於晚上7時40分佈碌崙DeKalb大道的康尼島方向列車月台。從網上視頻可見,一名男子先在月台40上大叫大喊,然後出手推開2名男子,再用力猛推一名女子,把她的頭撞向列車。女子雖然遇襲受驚,但毋須接受治療,也未有向警方報案。 警方指出,肇事者是惡名昭彰的湯普森(Isaiah Thompson),他今年的「成名作」是在曼哈頓拉動列車的緊急煞車系統,造成超過700班地鐵延誤。湯普森曾經向警方表示,他喜歡在地鐵上製造混亂,曾18次由於地鐵犯罪而被捕,大部分涉及地鐵逃票,目前在布碌崙及曼哈頓仍有6宗候審刑事案件。事實上,這已非湯普森首次在地鐵出手傷人,他於去年11月曾在J車站抓住一名女子,試圖把對方扔落月台;而去年8月也曾在車站內持刀傷人。

MTA勞資合同談判 工會態度轉趨強硬

代表交通工人的工會成員於23日與大都會捷運局(MTA)主席弗耶進行合同談判期間態度強硬,甚至威脅要令對方「焦頭爛額」。 在大都會捷運局的每月董事會會議上,「運輸人員工會100分會」(TWU Local 100)地面分部負責人帕塔菲奧向工會成員詢問,如果弗耶下週出現在集會現場的話,他們會怎麼做。帕塔菲奧表示,會令弗耶焦頭爛額,並指這是對付傻瓜的方法。 工會的合同自今年5月到期以來,勞資雙方關係一直緊張。大都會捷運局希望減少工人的加班和假期應計費用,並且增加員工的醫保支付額,但工人領袖稱資方的提案是「侮辱」。 「運輸人員工會100分會」於本周向州公共僱員關係委員會提交投訴,指責資方強行推動本應通過集體談判達成的工作規則變更。 根據紐約《泰勒法》,禁止公共部門工人罷工,並要求管理層就工資或工作規則的任何變化進行談判。工會副主席洛格爾在大都會捷運局董事會會議上表示,真心相信談判能夠就合同及過去慣例達成協議,但資方卻多次挑釁性地單方面作出改變,在沒有進行實際談判的情況下,強行達成其談判目標。 工會已計劃本月30日(下週三)在曼哈頓下城MTA總部外面抗議,並預言將對交通造成重大影響。

曼哈頓Nordstrom百貨旗艦店今開業

Nordstrom紐約旗艦店今天盛大開幕,而這個新百貨大樓佔地面積將超過30萬平方英尺。 新開的Nordstrom紐約旗艦店坐落在在中央公園(Central Park)以南的57街交百老匯大道(Broadway)上,也是其正式開設的首家全功能百貨商店。樓上則是西半球最高的住宅樓。該旗艦店已經籌備了7年,共有7層樓,佔地32萬平方英尺。據Nordstrom稱,這是自20世紀20年代以來,在曼哈頓開設的首批大規模新店之一。旗艦店將售有服裝、鞋和配飾,此外還有美妝用品、兒童用品和家居用品。店內還設有餐廳和酒吧,也將提供獨特的食品和飲料。 旗艦店採用波浪形玻璃面,天花板高達19英尺,同時採用了定制照明設計和開放式的平面佈局,同時還將展出本地、國內和國際藝術家委託創作的原創藝術作品和裝置作品。

中央公園明年設園中首例女權塑像

經過市府小組設計委員會9名成員中的6人投票通過,為爭取婦女​​權利的先驅者安東尼、斯坦頓及杜魯特樹立青銅和花崗岩雕像後,中央公園終於將擁有女性塑像,打破了男性壟斷的局面。 非牟利組織「女性紀念碑」負責人埃盧姆說,雖然在中央公園內有愛麗絲夢遊仙境、鵝媽媽、朱麗葉與羅密歐,以及很多天使和仙女,但直到現在為止,還沒有真正的女人。 埃盧姆指出,紀念塑像傳達出女性共同努力的訊息,以實現社會變革的力量。 在曼哈頓區長高步邁的支持之下,該組織為塑像籌集了150萬元,用於創建和維護紀念碑,以及相關的教育計劃。在14英尺高的紀念碑上,三名女子圍坐在桌子旁熱烈地討論,以象徵著女權運動之間的緊張關係。雕塑家伯格曼在21日的慶祝活動上表示,為項目注入了各方意見,當中包括不少矛盾或具爭議的想法,但對此充滿信心。 這座耗資150萬元的塑像,將安放在中央公園70號街附近的文學徑上,主要資金來自私人捐款,而市府將投入13萬5000元。塑像揭幕儀式定於2020年8月,以紀念第19修正案獲得批准100週年,該修正案賦予婦女投票權,而且明年也是斯坦頓誕辰200週年。